• Linyi Jincheng
  • Linyi Jincheng

Noul tractor confortabil de înaltă calitate de la Sinotruk Shandeka G7S

Drive Shandeka G7S tip 6✘4, ampatament 3300+1400mm, împărțit în trei modele de 540 cai putere/570 cai putere/610 cai putere

Shandeka G7S540 cai putere, calitate germană, bucurați-vă de upgrade-uri, cai putere mare, consum redus de combustibil, 26L la 100 de kilometri, motor Manji, 610 cai putere este un motor Weichai!Scaunul airbag este ventilat și încălzit, iar treapta manuală este integrată.Este un model high-end de Sinotruk!Standardul național VI!


Detaliile produsului

Etichete de produs

Informatii de baza

Modelul Buletinului:
ZZ4256W324HF1B
Formularul de unitate:
6X4
Ampatament:
3300+1400mm
motor:
Sinotruk MC13H.57-61
cutie de viteze:
Sinotruk HW27716XAL
Raportul punții spate:
2,71
Lungimea corpului:
7,17 metri
Latimea corpului:
2,55 metri
Inaltimea vehiculului:
3,98 metri
Calea din fata:
2022 mm
Calea din spate:
1830/1830mm
Greutatea vehiculului:
9,3 tone
Masa totala:
25 de tone
Masa totală de tracțiune:
39,5 tone
Viteza maxima:
110 km/h
Segmente de piață:
Transport de produse industriale zilnice
Origine:
Shandong Jinan
Clasa de tonaj:
Camion Greu
Observație:
Configurație standard: ecran tactil de 12,3 inchi, schimbător de viteze + buton, faruri cu LED-uri cu auto-detecție, ștergătoare cu auto-detecție, imagine în patru direcții, LDW, scaun principal airbag ventilat și încălzit de ultimă generație, scaun auxiliar airbag;opțional: raport de viteză 2,85
Versiune:
Ediție de lux

Parametrii cutiei de viteze

Model cutie de viteze:
Sinotruk HW27716XAL
Marca cutie de viteze:
Sinotruk
Modul Shift:
manual
Treapta înainte:
16 viteze
Număr de trepte de marșarier:
2

rezervor

Capacitate rezervor de combustibil:
780L treapta stânga + 220L rezervor dublu de combustibil L

Parametrii șasiului

Descrierea axei față:
VPD71DS punte față
Descrierea axei spate:
MCY12BGS braț auto-reglabil axă spate dublă
Sarcina admisa pe puntea fata:
7000 kg
Sarcina admisă pe puntea spate:
18000 (grup cu două axe) kg
Raport de viteza:
2,71
Numar de arcuri:
2/3
Şa:
90#Șa JOST

obosi

Numar de anvelope:
10
Specificații anvelope:
12R22.5 18PR

configurația controlului

Frână antiblocare ABS:
Blocare diferenţial interax:

frână frână

Frane pe roata fata:
disc rupt
Frane pe roata spate:
frână cu tambur
Întârzietor hidraulic:
Standard

configurație inteligentă

Sistem de avertizare de coliziune frontală:

Notă: cele care nu respectă legile și reglementările Republicii Populare Chineze, cum ar fi modelele Național III/Național IV/Național V, nu mai sunt licențiate în China și sunt doar pentru export sau interne non-autostrăzi. transbordare și alte zone fără licență.Acest parametru este doar pentru referință, iar configurația actuală a modelului este supusă mașinii reale din magazin.

parametrii motorului

model de motor:
Sinotruk MC13H.57-61
marca motorului:
Sinotruk
Numar de cilindri:
6
Tipul combustibilului:
combustibil diesel
Dispunerea cilindrilor:
În linie
Deplasare:
13,02 L
Standarde de emisie:
National VI
Putere maximă:
570 CP
Putere maximă de ieșire:
422 kW
Viteza nominala:
1800 rpm

Parametrii cabinei

Pasageri:
3 persoane
Rânduri de scaune:
Jumătate de rând

Parametrii cutiei de viteze

Model cutie de viteze:
Sinotruk HW27716XAL
Marca cutie de viteze:
Sinotruk
Modul Shift:
manual
Treapta înainte:
16 viteze
Număr de trepte de marșarier:
2
   

rezervor

Capacitate rezervor de combustibil:
780L treapta stânga + 220L rezervor dublu de combustibil L
   

Parametrii șasiului

Descrierea axei față:
VPD71DS punte față
Descrierea axei spate:
MCY12BGS braț auto-reglabil axă spate dublă
Sarcina admisa pe puntea fata:
7000 kg
Sarcina admisă pe puntea spate:
18000 (grup cu două axe) kg
Raport de viteza:
2,71
Numar de arcuri:
2/3
Şa:
90#Șa JOST
   

obosi

Numar de anvelope:
10
Specificații anvelope:
12R22.5 18PR

configurația controlului

Frână antiblocare ABS:
Blocare diferenţial interax:

frână frână

Frane pe roata fata:
disc rupt
Frane pe roata spate:
frână cu tambur
Întârzietor hidraulic:
Standard
   

configurație inteligentă

Sistem de avertizare de coliziune frontală:

Notă: cele care nu respectă legile și reglementările Republicii Populare Chineze, cum ar fi modelele Național III/Național IV/Național V, nu mai sunt licențiate în China și sunt doar pentru export sau interne non-autostrăzi. transbordare și alte zone fără licență.Acest parametru este doar pentru referință, iar configurația actuală a modelului este supusă mașinii reale din magazin.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă